Назад
Теория подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин: Учебное пособие
Теория подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин: Учебное пособие
1 556 ₽
-
До пункта выдачи, 3 сентября
Бесплатно -
Курьером до двери, 1 сентября
Бесплатно -
Самовывоз со склада в Москве, 1 сентября
Бесплатно, по предоплате. С 10:00 до 17:00. Кроме выходных
- Банковский перевод
- Оплата банковской картой
- Оплата банковской картой
- Яндекс Пэй
| ID товара | 492327 |
| Код товара | 11093180 |
| Издательство | МГТУ им. Баумана |
| Жанр | Транспорт |
| Год издания | 2023 |
| ISBN | 978-5-7038-5994-0 |
| Кол-во страниц | 196 |
| Размер | 25x17x2 |
| Тип обложки | Обл |
| Вес, г | 342 |
| Возрастные ограничения | 16+ |
Авторы: Котиев Г.О., Сарач Е.Б., Стадухин А.А.,
«Теория подрессоривания высокоподвижных двухзвенных гусеничных машин: Учебное пособие»:
Рассмотрены вопросы теории подрессоривания транспортных гусеничных машин: критерии плавности хода, прогнозирование быстроходности при ограничении по системе подрессоривания, математическое моделирование движения гусеничной машины по неровностям местности и моделирование дорожно-грунтовых условий, синтез многоуровневых систем подрессоривания и выбор их характеристик, управляемые системы подрессоривания гусеничных и колесных машин, а также вопросы управления углом складывания секций двухзвенной гусеничной машины в целях повышения быстроходности. Представлены перспективы развития систем подрессоривания. Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям «Транспортные средства специального назначения» и «Наземные транспортнотехнологические средства».
Рассмотрены вопросы теории подрессоривания транспортных гусеничных машин: критерии плавности хода, прогнозирование быстроходности при ограничении по системе подрессоривания, математическое моделирование движения гусеничной машины по неровностям местности и моделирование дорожно-грунтовых условий, синтез многоуровневых систем подрессоривания и выбор их характеристик, управляемые системы подрессоривания гусеничных и колесных машин, а также вопросы управления углом складывания секций двухзвенной гусеничной машины в целях повышения быстроходности. Представлены перспективы развития систем подрессоривания. Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям «Транспортные средства специального назначения» и «Наземные транспортнотехнологические средства».
Загрузка комментариев...